Enjeksiyon Kalıp Makinesi Vidalı Namlu Yaygın Sorunlar

Birincisi: Vidalı kırığın genellikle birkaç nedeni vardır:

1, vidanın kendisinin tasarımı. Örneğin, vida tasarımının boyutu çok küçük ve çap yeterince kalın değil.

2, soğuk başlangıç sıcaklığı düşüktür.

3, tüm vidanın tüm orijinal kısımları bir merkezde değil, bir noktada değil.

4. Başlangıç hızı çok hızlı ayarlanır.

5, silindir yabancı gövdeye demir, vidalar vb.

6, hammadde sıcaklığı çok düşük.

7. Metal malzeme.

8, malzeme model basıncına ve hızına bakın.

9, vida ve yağ motoru düzeneği iyi değil.

10, kendi vida kalitesi zayıf, yüksek kaliteli hammadde jed vidasının kullanımını seçmektir.

11, operatör neden olduğu çalışma prosedürlerini ihlal etti. İki ana yön vardır: birincisi, PC, PMMA, PA, PET, PBT ve diğer yüksek sıcaklık malzemeleri yapmış, vidayı temizlemek için temizleme malzemeleri kullanmalıdır. Yakıt ikmali işlemi sırasında temizlik yok. İkincisi, sıcaklığın yeterli olup olmadığını kontrol etmez (bazen silindirde belirli bir ısıtıcı aniden kırılır, termokupl kırılır), unutmayın: Farklı malzemeler farklı vidalar kullanmalıdır. Bira PC'ye sıradan vida kullanın ve diğer düşük akışkanlık, yüksek viskozite malzemesinin vidayı kırması kesinlikle kolaydır.

İkincisi: Ters halka kırılmasının nedeni:

Genellikle pa fiber aşınması gibi mühendislik plastikleri yapın ve malzeme, eriyik miktarını artırmak için sondaki tutkal gibi üretim ile ilişkilidir veya genellikle ters halka kırılmıştır. Kontrol halkasının normal rüptürüne ciddi back -ateş fenomeni, eritme tutkal, atış tutkalı normal değil, kontrol halkası çok ince ve hammadde egzoz yumruk atmaz.

Üçüncü: Plastik enjeksiyon makinesinin sızıntısının nedenlerinin analizi:

1. Enjeksiyon kalıplama makinesi nozul flanşı ve enjeksiyon kalıplama makinesi silindiri sabit değildir.

2, flanş ve nozul temas yüzey aşınması.

3, eğer yeni bir flanş ise makine ile sıkı olmayabilir.

4. Tutkal atma ve eritme tutkalında, atış masası sallanmıyor.

Dördüncüsü: Vida tutkal dönüşünün nedenleri:

1. Namlu Giyim.

2, vidalı ölçek aşınması.

Beşinci: Silindire vida spline takılmamış ve enjeksiyon kalıplama makinesinin vida kafası kırıldı:

1, yapıştırıcı kafasının açısı Fransızların açısıyla eşleşmez.

2. Vida uzunluğu çok uzundur ve kauçuk başın flanşı etkisi vardır.

3, eğer kafa kırığı vida çok uzun etki neden olabilir.

4, eğer kırığın ortası, tutkal tarafından kırılmalıdır.

5, alt kelimeler vida kafası tasarımının hassasiyetinin yeterli olmadığını gösterir.

Anomali Analizi:

1. Azot flon vidasının yüzeyinde kok var.

2, Enjeksiyon Kalıp Makinesi Vidalı Namlu ve Yardımcı Makine (Emme Makinesi) temiz değildir.

3. Halka, itme yüzüğü, vidalı baş, ön namlu vb. Kontrol edin.

4 Flanşlar ve nozullar yanmış maddeler vardır.

5, sıcaklık çok yüksek, eriyik geri basıncı çok büyük.

6. Hammaddeler kirlidir.

7, Enjeksiyon Kalıp Makinesi Vidalı kaplama yeterli değildir.

8, azot flon vidasının malzemesinin problemleri vardır ve çeliğin safsızlıkları vardır.

Çözüm:

1, azot flon vidasını kontrol edin, vidayı temizleyin ve cilalayın.

2, toz parlatma silindiri ve temiz yardımcı makineler için hazneyi kontrol edin.

3, kirli veya aşınmış olup olmadığını kontrol edin, temiz ve cilalayın veya değiştirin.

4, flanş, nozul, temizlik ve parlatma veya değiştirmeyi kontrol edin.

5, her bölümün sıcaklık ayarını kontrol edin, soğutun, geri basıncını azaltın.

6, hammaddelerin safsızlıkları olup olmadığını kontrol edin, hammaddeleri değiştirin.

Enjeksiyon kalıp makinesi olgusunun malzeme yememesinin birçok nedeni vardır ve kendi endüstri deneyiminize göre, özetlemek için önemli nedenlerden birkaçını alın:

1. Girişin soğutma suyunun pürüzsüz olup olmadığını kontrol edin ve girişin sıcaklığını uygun şekilde azaltın.

2, plastikleştirme basıncı ve hız çok büyük olmamalı, özellikle küçük ürünlerin üretimi için vida hızı çok hızlı olmamalıdır.

4, vidanın tasarımı, hammaddeler farklıdır ve modifikasyondan sonra farklı vidalara ihtiyaç vardır. Sıradan vidalar her şeye kadir değildir.

3. Arka basınç valfi hasar görür veya arka basınç çok yüksektir.

5, vida besleme portunun sıcaklığı çok yüksektir.

6, besleme bağlantı noktası pürüzsüz değildir.

7, basınç valfi ve basınç göstergesi verileri çok yüksek değildir.

8, sıcaklık deliğinin sıcaklığı doğrudur.

9. Vida aşınması ciddidir.

10, haznede malzeme yok.

Çözüm:

1, tablonun değişip değişmediğini görmek için valfi ayarlayın, arka basınç valfini onarın veya arka basıncı düşürün.

2. Besleme bağlantı noktasında bir bağ bloğu olup olmadığını kontrol edin, bağlanma bloğunu çıkarın, soğutma suyunu artırın ve tarayın.

3. Hammaddeleri telafi etmek için hazneyi ve besleyiciyi kontrol edin.

4. Vidalı namluyu kontrol edin ve vida namlusunu değiştirin.