Tek vidalı ekstrüderlerdeki en yaygın on hata nelerdir?

On Yaygın Hata Tek Vidalı Ekstruderler

1. Ana motor çalışmıyor veya anlık olarak duruyor: Bu genellikle elektrik kesintisi, yetersiz ön ısıtma süresi veya ısıtıcı arızasından kaynaklanır ve aşırı tork ve motor aşırı yüklenmesine neden olur.
2. Vida dönüyor ancak malzeme boşaltılmıyor: Bunun nedeni haznenin boş olması, besleme ağzının tıkalı olması veya vidanın hasar görmesi olabilir. Hazneyi inceleyin, tıkanıklığı temizleyin ve vida aşınmasını kontrol edin.
3. Motor hızında dalgalanma veya dengesiz akım: Gevşek veya kayan tahrik kayışı veya kırık bir emniyet anahtarı dengesiz hıza neden olabilir. Rulman hasarı veya zayıf yağlama da anormal akıma neden olabilir.
4. Kararsız ekstrüde malzeme veya köprüleme: Malzemenin köprülenmesi, eşit olmayan ısınma veya vida aşınması eriyik dalgalanmasına neden olabilir. Besleme hızını azaltın, ısıtma bölgesi sıcaklığını kontrol edin ve aşınmış vidayı değiştirin.
5. Pafta kafası tahliyesi zayıf veya tıkalı: Yetersiz ısıtma, yetersiz vakum veya pafta kafasına giren yabancı maddeler tahliyeyi etkileyebilir. Isıtma sıcaklığını artırın, vakum sistemini kontrol edin ve pafta kafasını temizleyin.

6. Ana motorda büyük akım dalgalanmaları: Düzensiz besleme, yatak hasarı veya ısıtıcı arızası ana nedenlerdir. Besleme sistemini ve yatak yağlamasını kontrol edin ve arızalı ısıtıcıyı değiştirin.
7. Vida hızı normal görünüyor ancak aslında hiçbir malzeme taşınmıyor: Gevşek bir tahrik kayışı veya kopmuş emniyet anahtarı yaygın nedenlerdir. Kayış gerginliğini ayarlamak veya güvenlik anahtarını değiştirmek sorunu çözebilir.
8. Anormal gürültü veya artan titreşim: Aşınmış dişli kutusu yatakları veya vida dengesizliği anormal gürültüye neden olabilir. Yatakları değiştirin veya vidayı yeniden dengeleyin.
9. Sıcaklık kontrol arızası: Arızalı bir termokupl veya sıcaklık kontrol cihazı sıcaklık sapmasına neden olabilir. Sensörü kalibre edin veya sıcaklık kontrol cihazını değiştirin.
10. Soğutma sistemi sızıntısı veya arızası: Sıkışmış bir soğutma valfi veya tıkalı su hattı namlunun aşırı ısınmasına neden olabilir. Soğutma vanasını kontrol edin ve soğutma hatlarını temizleyin.

Tek vidalı ekstrüderler neden basit kabul ediliyor?

1. Az sayıda bileşen: Yalnızca üç temel bileşenden oluşurlar: vida, kovan ve tahrik sistemi. Çift vidalı veya çok vidalı düzeneğin birbirine geçen yapısından yoksundurlar.

2. Modüler Tasarım: Vida, kovan ve ısıtma ve soğutma sistemleri birbirinden bağımsız olup montaj, bakım ve bileşen değişimini kolaylaştırır.
3. Düşük Üretim Maliyeti: Basitleştirilmiş yapı, işlemeyi basitleştirir ve malzeme kullanımını azaltır, bu da genel üretim maliyetlerinin çok vidalı ekipmanlara göre önemli ölçüde daha düşük olmasını sağlar.
4. Düşük Operatör Bariyeri: Kontrol mantığı öncelikle sıcaklık ve hız ayarlamalarını içerir ve operatörlerin başlangıç ​​için temel ısıtma, besleme ve hız ayarlarında uzmanlaşmasını gerektirir.